Eles prometem revolucionar o setor da constru\u00e7\u00e3o civil com a HTRANS, um concreto transl\u00facido, pioneiro mundialmente, que permite incorporar desenhos impressos em 3D dentro e criar fachadas ou pavimentos sob demanda. Seus designers s\u00e3o Jos\u00e9 Ram\u00f3n Albiol Ib\u00e1\u00f1ez e Miguel S\u00e1nchez L\u00f3pez, 2 pesquisadores da Universidade Polit\u00e9cnica de Val\u00eancia (UPV).
\u201cQualquer projeto que possamos imaginar pode ser impresso em 3D e incorporado ao processo de constru\u00e7\u00e3o da fachada. Com o HTRANS podemos criar estruturas incluindo imagens inovadoras, em muitas formas diferentes:desde o logotipo da nossa empresa at\u00e9 a reprodu\u00e7\u00e3o de uma obra de arte, o rosto de uma pessoa ou o horizonte de uma cidade. Tamb\u00e9m podemos incluir dispositivos luminosos, como o LEDS, para iluminar a estrutura\u201d, diz Jos\u00e9 Ram\u00f3n Albiol, professor da Escola de Engenharia predial da Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia.
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Este concreto inovador pode incorporar ilumina\u00e7\u00e3o permanente ou intermitente em qualquer \u00e1rea, usando baterias que s\u00e3o carregadas atrav\u00e9s de um alimentador externo, bem como dispositivos de carregamento sem fio.
\u201cAs pe\u00e7as impressas em 3D com o design que queremos mostrar tamb\u00e9m incorporam uma subestrutura interna que garante a rigidez estrutural da pe\u00e7a\u201d, acrescenta Jos\u00e9 Ram\u00f3n Albiol. Esta configura\u00e7\u00e3o e os materiais utilizados facilitam que a qualidade e defini\u00e7\u00e3o das imagens da fachada seja \u00f3tima, melhorando a apar\u00eancia tridimensional do produto final.<\/p>\n\n\n\n
No processo de produ\u00e7\u00e3o, os pesquisadores da UPV destacam sua simplicidade: por um lado, eles t\u00eam as pe\u00e7as impressas em 3D com os desenhos que querem incorporar no produto, seja uma fachada ou um pavimento.<\/p>\n\n\n\n
Essas pe\u00e7as est\u00e3o inclu\u00eddas no formwork, o concreto \u00e9 derramado e, uma vez dentro delas, os dois lados s\u00e3o polidos e t\u00eam o produto final com a imagem ou design escolhido. \u201cTudo isso em tempo recorde e a um custo muito menor do que hoje\u201d, concluem os pesquisadores da\u00a0UPV.<\/p>\n\n\n\n
Tudo isso, a um custo muito menor do que o concreto transl\u00facido convencional. O concreto transl\u00facido n\u00e3o \u00e9 uma coisa nova, mas tem que ser artesanal, o que tem um impacto direto no seu alto custo final.<\/p>\n\n\n\n
\u201c\u00c9 aqui que est\u00e1 uma das principais vantagens do HTRANS. O que faz com que nossa inven\u00e7\u00e3o se destaque \u00e9 a inclus\u00e3o das pe\u00e7as de resina transparente impressas em 3D dentro do concreto. Gra\u00e7as a isso, e ao uso de filamentos que n\u00e3o sejam de fibra \u00f3ptica, podemos automatizar a produ\u00e7\u00e3o e reduzir significativamente o tempo de produ\u00e7\u00e3o, o que se traduz em uma economia no custo final do produto de cerca de 80%\u201d, diz Miguel S\u00e1nchez, professor do Departamento de Engenharia da Computa\u00e7\u00e3o (DISCA) da Universitat Polit\u00e8cnica de Val\u00e8ncia.<\/p>\n\n\n\n
(legendas dispon\u00edveis em espanhol e na op\u00e7\u00e3o tradu\u00e7\u00e3o autom\u00e1tica)<\/p>\n\n\n\n